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方案背景

地鐵站廣播系統(tǒng)

Solution

目前國內地鐵建設發(fā)展迅速，地鐵廣播系統(tǒng)日臻完善，但仍以模擬為主，布線復雜，成本較高，不便于遠程播放管理和信息的靈活發(fā)布。隨著數(shù)字音頻傳輸技術的飛速發(fā)展，數(shù)字廣播技術日漸成熟，數(shù)字廣播系統(tǒng)在地鐵行業(yè)中的應用和發(fā)展也受到業(yè)內外人士的廣泛關注。
廣播系統(tǒng)作為地鐵通信系統(tǒng)中的重要組成部分之一，主要用于控制中心調度人員、車站值班員向旅客通告地鐵列車運行及安全、向導等服務信息、向工作人員發(fā)布作業(yè)命令和通知；車輛段信號樓行車值班員，停車列檢庫運轉值班員向庫內流動生產(chǎn)人員發(fā)布作業(yè)命令等。當車站或車輛段停車庫內發(fā)生火災等災難時，廣播系統(tǒng)可以兼做消防廣播。

方案架構

方案優(yōu)勢

具備語音廣播功能

站臺客運服務人員可向本站臺進行語音廣播。
具備自動、手動播出功能

車站廣播設備有自動、手動2種播音方式。為提高列車到發(fā)時廣播時間的實時性及準確性, 提高自動化水平, 避免人工操作, 地鐵廣播系統(tǒng)設有列車到、發(fā)信號的引入接口,并配置相應的語音存儲器。當車站收到上、下行2個方向的列車到、發(fā)信息時,系統(tǒng)可實時自動播出,并同時播放2段不同的語音信息。
具備監(jiān)聽、檢測等其它功能

具有任一信源經(jīng)任一通道播向任一負載區(qū)廣播的功能, 并具有監(jiān)聽、檢測、負載反饋顯示、手/自動備機切換及故障告警功能。
具備噪聲檢測功能

聲場強度不論室內、室外均應大于環(huán)境噪聲10dB。負荷區(qū)各點的聲場均勻度及混響指標應保證廣播聲音清晰、穩(wěn)定,并可根據(jù)環(huán)境噪聲自動調整音量。

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方案優(yōu)勢

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具備自動、手動播出功能

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